声名鹊起的是其广受欢迎的智能电动滑板车，它已在亚洲起飞，并在欧洲和北美市场继续保持强劲的销售势头。但该公司的技术也已进入更广泛的轻型电动汽车领域。现在即将推出的电动自行车可能会颠覆电动自行车行业。
电动助力车不仅外观时尚，而且具有高性能和高科技的特点。
去年，该公司推出了一款名为 the.
但前往美国和欧洲海岸的最有趣的新产品之一是新型电动自行车。
大约六周前，我们在摩托车展上首次详细了解了这辆自行车，让我们领略了对这种激进的新设计的想法。
与我们已经习惯的电动自行车市场中的常见嫌疑人相比，自行车的外观颠覆了剧本。
虽然有数百家电动自行车公司各自销售几种不同的车型，但几乎所有这些电动自行车设计都倾向于遵循可预测的路线。
胖胎电动自行车看起来都像胖胎山地自行车。折叠电动自行车看起来基本相同。所有步进电动自行车看起来都像自行车。所有电动轻便摩托车基本上看起来都像轻便摩托车。
规则有一些例外，以及不时出现的一些独特的电动自行车。但总体而言，电动自行车行业遵循可预测的道路。
幸运的是，它不是电动自行车行业的一部分——或者至少它作为局外人加入了这个行业。凭借制造踏板车和摩托车的历史，对电动自行车背后的造型和技术采取了不同的设计方法。
遵循最近的趋势，逐步设计使电动自行车更容易被更广泛的骑手使用。但它在不依赖自行车设计或看起来像经典的“女式自行车”的情况下这样做。
U型车架不仅让自行车更容易安装，而且在后架装载重物或儿童时也应该让自行车更容易操纵。穿过车架比摆动腿要容易得多在高大的货物上。
这种独特车架的另一个优点是储存电池的独特方式。是的，“电池”是复数。虽然绝大多数电动自行车使用单个可拆卸电池，但独特的车架设计可以轻松安装两个电池。它确实所以不会显得笨重或不成比例。
该公司尚未宣布容量，但表示双电池应提供长达 62 英里（100 公里）的续航里程。我猜这意味着每个电池不少于 500 Wh，这意味着一对 48V 10.4Ah 电池。据说它将使用21700格式单元，因此容量可能会更高。
不幸的是，在性能方面，该版本将仅限于无聊的 25 公里/小时（15.5 英里/小时）和 250W 后置电机。
该自行车可以编程为 2 类或 3 类法规，这是美国最受欢迎（客观上最有趣）的两种电动自行车类别。
皮带传动和液压盘式制动器将使自行车易于维护，这再次从电动摩托车手册中脱颖而出。
但也许最具革命性的方面将是定价。去年底说，它的目标价格低于 1,500 欧元（1,705 美元），而公司的庞大规模意味着这可能是一个真正的可能性。相比之下，它可能会获得一些重要的市场份额市场上其他以较高价格提供略微降低性能的条目。
那是在您考虑可能内置在电动自行车中的所有其他技术之前。在其所有车辆中都有一个先进的智能手机应用程序来监控诊断和执行家庭更新。我的日常司机一直使用它，它是一辆电动踏板车。同样的应用程序几乎总是会出现在即将推出的电动自行车上。
电动自行车行业正在经历供应链问题和航运危机的过山车之年，这已不是什么秘密。
但随着下周即将到来的 2022 年，并预计将推出其即将推出的电动自行车，我们可能会很幸运地获得估计的发布日期。
是个人电动汽车爱好者、电池书呆子，也是锂电池、DIY 太阳能、DIY 电动自行车指南和电动自行车的作者。