电动自行车是。我说过我说的话。如果您还没有加入踏板辅助派对，那么值得一试。与 Facebook 小组讨论的大部分内容相反，电动山地自行车仍然提供充足的健身和乐趣.唯一的区别是，您可以在与无人驾驶自行车相同的时间内以更多的微笑骑行更多英里，而心脏爆炸的风险更小。阅读：您付出的努力取决于您和您选择的功率输出。如果您在整个骑行过程中使用适度的输出，您的心率可能会保持一致，您的氧气休息会减少，并且仍然可以锻炼您的肌肉。如果您的输出功率处于最低设置，您的肌肉将不得不更加努力，您的心脏率会增加。
当您决定加入汽车潮流时，在操控性和适应性方面需要考虑一些事项。首先，在骑电动自行车之前，您必须掌握自行车的操控技巧。许多技能可以转化，但作为eMTB 重量增加，技能的时间安排和技能本身需要不同类型的力量和一些技巧才能使骑行更加愉快。交叉训练你的肌肉是一个很好的第一步。对于那些对 eMTB 感到好奇的人或者已经取得了飞跃，这里有一些提示可以让您的身心为电动助力山地自行车增加的重量、速度和动力做好准备。
由于电机的辅助，在 e-MTB 上攀爬通常比在无人驾驶自行车上更容易。上坡时不考虑重量。使用电动自行车上的几乎所有模式都可以解决平稳、持续的爬坡问题。例如，通过切换到“加速”或“荒谬”模式（*模式名称因自行车品牌而异），可以显着加速通常无聊而艰巨的“必要邪恶”攀登的火路。如果没有大的障碍，你可能会在最陡峭的爬坡时保持坐姿。牵引力来自于一致的踏板节奏和自行车相对于地形的平衡车身。
例如，如果道路比较陡峭，您需要将身体移动到坐姿、蹲伏的姿势；你的臀部在座椅上向前倾斜，你的胸部向车把方向降低，你的手臂呈“W”形，你的肘部靠近你的身体。正如物理学的基本定律所暗示的那样，每一个动作都有一个反应，在电动助力自行车上，当电机向前倾斜时，这种反应通常会让您感觉自己被向后甩。事实上，在某些情况下，您可能会发现自己“坚持”。如果您处于最佳辅助状态模式，轻微的身体位置调整就可以了。将自行车设置为最高辅助模式是一种选择，但不是必需的。如果您的目标是增加您的心血管工作，那么将动力模式设置为最小或中等辅助模式将允许您可以控制自己的努力和回报：您还可以节省电池寿命。
并非所有攀爬都是平等的。松散、崎岖的上坡路段或更多技术路段会使重量更加明显，并要求骑手了解可用的动力模式以及动力输出如何转化为牵引力或缺乏牵引力。考虑这种情况：您'正在以生态或越野模式（最简单到中等辅助）攀登一条中等岩石的单轨道或双轨道，到目前为止一切顺利。然后，你会注意到前方有一大堆陡峭的尘土飞扬的岩石。有一条可辨别的“线”在功能，但这并不容易。
您的第一反应可能是增加最大功率，因为​​速度越快，功率越大，您可以向上推，对吗？不正确。您在完全辅助模式下进入该功能并站在踏板上，接下来会发生什么？您可能会成功，但是您可能前进得太远或太落后，并且会失速或跌倒。并不是说您无法在高辅助模式下弥补这些类型的障碍，它可能不是最成功或最有效的。
当遇到技术障碍时，身体姿势和功率输出是最重要的。如果功率输出很高并且您站在踏板上，那么您的重心必须居中，以便将您的体重保持在两个轮胎上。您的腿已经站立攀爬时功能强大，因此您可以有效地为您的身体和自行车创造双倍的力量。大多数电机在模式设置的所有功能下都以最轻微的踏板压力接合。如果您的身体没有适当平衡，这也可能导致选择很大的动力来保持沿预期路线的牵引力。为了克服技术障碍，降低动力输出并依靠您的腿和自行车操控技巧来辅助攀爬可能是有益的。您可能会发现即使在那个站立位置，您也会倾斜比普通自行车更不前进。记住，马达是为了帮助你，而不是推动你。
骑电动车上坡时，你会发现一踩踏板，车子就会前冲。如果你没有抓牢车把，稍微前倾，你很可能会后退随着自行车向前移动。平板支撑是一项全身运动，但它特别有助于建立竖脊肌、腹肌和斜肌以及上背部、背阔肌和臀部的稳定性。核心是重要的部分调整自行车的身体位置，背部力量非常适合拉动。
要进行木板拖曳，您必须首先找到壶铃、重物、沙袋或可以拖过地板的东西。以高木板式开始面向地面：手和手腕在肩膀正下方，身体在一条直线上，臀部水平，核心收紧（将肚脐拉向脊椎），双腿和臀部接合（弯曲）。这是你的起始姿势。将你的体重放在身体左侧与胸部对齐。握住完美的木板，伸直你的右手在你的身体下方，抓住重物，将其向右拖动到身体外侧。用左臂重复相同的动作，从右向左拖动。以 3-4 组为一组完成 16 次拖动。
俯冲轰炸机也是一项全身锻炼，专门针对核心、胸部和肩部。要进行俯冲轰炸机，从木板开始，然后推回修改后的下犬式位置。身体面向地板，移动你的腹部向大腿，抬起臀部，伸直双腿和手臂，将腋窝压向地板。你应该看起来像一个人的帐篷。确保你的双脚分开比臀部宽，你的手比肩膀略宽- 分开宽度以帮助平衡。这是你的起始位置。慢慢弯曲你的肘部，将你的前额放在双手之间的地板上。尽量让你的帐篷尽可能长时间地保持在适当的位置。继续将你的前额降低到地面，然后将你的身体“舀”过双手，从前额、鼻子、下巴、领口、胸部，最后是腹部。你现在应该处于一个改良的眼镜蛇姿势，身体悬停在地面上，手臂伸直在肩膀下方, 下巴抬起和厕所天花板上的国王。你可以用手扭转这个动作，但非常困难。相反，将你的身体移回木板，回到改良的下犬式。重复这个动作10-12次，总共3- 4套。
由于额外的重量，骑电动自行车比普通自行车更困难。电动山地自行车需要额外的力量和耐力才能下降，尤其是在厚厚、多石、多根和不可预测的地形上。与上坡不同，您通常不使用踏板下坡时提供帮助，除非您踩着踏板并以低于 20 英里/小时的速度行驶。全尺寸 eMTB 徘徊在 45-55 磅范围内，作为一个较轻的骑手，我真的觉得它正在下坡。
与普通自行车一样，当您在路上遇到障碍物时，保持双脚“沉重”地踩在踏板上是很重要的。当您向前移动自行车时，您的身体位置应该平衡且稳定在“攻击”或“准备”位置/向后和从一侧到另一侧。腿部和核心力量非常适合在自行车在您下方移动时保持平衡位置。背部和肩部力量对于控制自行车从障碍物反弹时的重量很重要，尤其是在快速变化的地形和高速。
跳 eMTB 也有点困难。一般来说，没有油门的重型自行车很难跳。他们有一点滞后时间，嘴唇更迟钝。如果你在路上，可能不会感觉像这是因为自行车的重量会推动你跳跃。在下坡公园或跳跃公园，有必要比普通自行车更多地使用打气筒，以便在跳跃时获得适当的反弹。这需要全身力量，更具体地说是臀部和腿部力量。
弓步是一种单向运动。一种单腿运动，可以激活您的稳定肌肉以发展平衡、协调和稳定性。一次锻炼一条腿会导致您的身体不太稳定，这会迫使您的脊椎和核心更努力地工作以保持平衡。当您下降时在自行车上，您有一条支撑腿。有些人可以使用任何一条腿作为支撑腿，尽管许多人以前脚为主。弓步有助于平衡双腿的力量，因此您可以交替前脚。静态弓步针对您的臀部、股四头肌和腘绳肌，因为您将大部分重量放在前腿上，并使用后腿来平衡、稳定和支撑整个身体。
要进行静止弓步，从站立姿势开始并向前迈出适度的一步。将臀部向下移向地板。前腿应与膝盖呈 90° 角。如果不是，请调整它。你的后腿应该稍微弯曲，脚趾弯曲，膝盖悬停在地板上方。在这里保持直立姿势很重要，头部与臀部大致对齐。这是你的起始姿势。从这个姿势开始，向前按压脚跟，直到前腿伸直或略微弯曲。即使在顶部位置，你的后腿也保持弯曲，你的脚趾可以弯曲。重复这个，沉入弓步，每条腿做 12-15 次重复 3-4 组。
丝带拉动使用肩胛骨收缩来激活整个上背部的肌肉，包括菱形肌、斜方肌和三角肌后束。它们有助于发展肩部和中背部力量，这在为重型电动自行车下坡充电时都很重要。肩部力量和稳定性提供支持“准备”或“攻击”位置，是保持姿势平衡所必需的。中背部力量有助于在不失去形式或控制的情况下向前和向后移动自行车。
要进行拉力带，您必须先获得一个带子。任何类型的简单阻力带都可以。向下和向后滚动肩膀，抬起头，保持胸部向外。将手臂伸到身体前方并与身体对齐你的肩膀。抓住肩带并调整阻力，使双手之间有一点张力。这是你的起始位置。首先考虑你的背部并将肩胛骨挤压在一起，然后将双手和肩带展开到身体两侧（仍然与肩膀对齐）成“T”形位置。如果不能用直臂拉开肩带，调整起始位置，以较小的松弛量开始。反向运动，将双手移回前面，重复10-12次，做3-4组。
这些快速的技术和健身技巧将帮助您了解骑 eMTB 时要考虑的许多处理细微差别。即使您不考虑骑在“阴暗面”，这些练习也会让您在常规骑行中变得强壮。计划进行交叉- 全年训练一部分习惯，并访问 Singletracks 的 YouTube 频道以获取更多训练技巧。
很棒的文章！我同意这里的大部分内容，除了 DH 在 ebike 部分更难。从物理部分来看，是的，处理这些野兽需要更多的力量，但更重的自行车（通常带有大 DH 套管轮胎）是更多的种植和更少的偏转。电动自行车在踏板 DH 上不是很好，但在陡峭/松散/粗糙的 DH 小径上，我实际上更喜欢我的 52 磅 levo，因为它可以让一切安静下来，通常比我的 30 磅 Stumpy 更容易实现超级 gnar。我只用更多的电动自行车训练电动自行车，但现在我将添加阅读你的文章